GP dell'India - Buona la prima per Massa
Felipe il più veloce nel debutto a Buddh
Una giornata sul saliscendi per la Scuderia Ferrari nel debutto della Formula 1 in India. La mattinata è stata macchiata dalla rottura del motore sulla monoposto di Fernando Alonso, un guasto che ha impedito allo spagnolo di sfruttare la prima sessione di prove libere. Nel pomeriggio non ci sono stati problemi e le due 150° Italia hanno chiuso la seconda sessione al primo e al terzo posto, con Felipe Massa davanti al suo compagno di squadra. Cinquantacinque i giri percorsi dal pilota brasiliano, 38 quelli messi insieme dal suo collega spagnolo. Entrambi, anche a nome della Scuderia, portavano sul casco, così come tanti dei loro colleghi, degli adesivi per ricordare Marco Simoncelli e Dan Wheldon, recentemente scomparsi in due tragici incidenti a Sepang e Las Vegas.
Fernando Alonso: “Ho perso praticamente tutta la sessione mattutina a causa di un problema al motore della mia monoposto ma, fortunatamente, sono riuscito a recuperare per quanto possibile nel pomeriggio, quando ho potuto girare senza problemi. La priorità di oggi era soprattutto la conoscenza del circuito. Peraltro, viste le condizioni dell’asfalto, non credo di aver perso tantissimo rispetto agli altri. Le prime impressioni sono positive: la macchina sembra comportarsi bene e speriamo di continuare su questa strada. Mi piace il tracciato, anche se è molto sporco e, appena si va fuori dalla traiettoria principale, sembra di guidare sul ghiaccio: questo potrebbe creare dei problemi in fase di sorpasso domenica ma, magari, la situazione cambierà. Avere la pista larga in alcune curve è molto bello e credo che aumenterà lo spettacolo perché si possono fare diverse traiettorie così come credo che anche la qualifica sarà emozionante, vista la velocità media piuttosto elevata, in particolare nell’ultimo settore.”
Felipe Massa: “Fa sempre piacere essere in prima posizione al termine di una giornata di lavoro però sappiamo quanto siano relativi i piazzamenti del venerdì. Certo, sarebbe bello poter andare avanti in questo fine settimana nella stessa posizione ma sappiamo quanto sarà difficile riuscirci. Oggi ci siamo concentrati sull’individuazione delle migliori regolazioni della vettura e sul comportamento delle gomme su questo nuovo tracciato. Mi piace la pista: è molto interessante e ci sono delle curve in cui la tecnica di guida può fare la differenza. In alcuni punti la sede stradale è molto ampia e sarà quindi possibile fare traiettorie diverse in gara, il che potrebbe rendere i sorpassi più facili. La macchina sembra essere competitiva ma dobbiamo vedere cosa potranno fare domani McLaren e Red Bull, che restano molto forti. Le gomme? Probabilmente le Hard sono troppo dure per questo tracciato e, forse, sarebbe stato possibile usare le stesse mescole impiegate in Corea due settimane fa perché l’asfalto è molto liscio.”
Pat Fry: “E’ stato un venerdì molto intenso, sia per le tante attività che avevamo previsto che per gli inconvenienti che hanno caratterizzato la prima parte della giornata. Infatti, un problema al motore ha praticamente messo fuori gioco Fernando per tutta la prima sessione così il suo programma di lavoro è stato compresso nel pomeriggio per cercare di fargli riguadagnare il tempo perduto stamani. Per il resto, abbiamo proseguito nell’ormai consueto lavoro in parallelo: da una parte c’è la ricerca del miglior assetto della vettura per questo circuito, dall’altra l’approfondimento della conoscenza delle ultime soluzioni aerodinamiche introdotte in funzione del nuovo progetto. Ovviamente, abbiamo cercato di capire per quanto possibile anche il comportamento degli pneumatici ma non è stato possibile, soprattutto per mancanza di tempo, fare tanti chilometri con alto carico di benzina. Due piloti nei primi tre posti? Il risultato del venerdì ha scarsissimo significato, forse lo è ancora di più quando le incognite, come in questo caso, sono anche più numerose del solito. Mai come stavolta, visto che ci troviamo su un tracciato del tutto nuovo, ci sono tanti dati da analizzare e tanto lavoro da fare questo pomeriggio e stasera per prepararci nella maniera migliore per il prosieguo del weekend.”
Prima sessione Seconda sessione
Pilota Pos. Tempo Giri Pos. Tempo Giri Telaio
F. Alonso 24° 1.35.899 4 3° 1.25.930 34 291
F. Massa 7° 1.28.644 22 1° 1.25.706 33 290
Meteo
Prima sessione: aria 24/29 °C, asfalto 28/35 °C. Sole.
Seconda sessione: aria 31 °C, asfalto 40/37 °C. Sole.
Credit: Scuderia Ferrari Marlboro (www.ferrari.com)
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