Newcomers and organisational changes
Maranello, 4th January – It had been hinted at prior to Christmas when, speaking to Italian and international journalists during seasonal festivities, Luca di Montezemolo and Stefano Domenicali talked of not taking any drastic action, but rather making changes aimed at improving the efficiency of the team in its work, both at the track and the factory. Today came the facts.
Joining the Scuderia Ferrari Marlboro is the respected engineer, Neil Martin, who takes on the role of heading up the new Operations Research department. A 38 year old Englishman, Martin previously worked for Red Bull and prior to that McLaren and he will now report directly to Technical Director, Aldo Costa.
At the same time, Costa’s deputy, Pat Fry will, in addition to his current role, take on the job of head of race track engineering. Up until yesterday, this position was held by Chris Dyer and his role within the company will be redefined in the next few days.
Nuovi arrivi e modifiche organizzative
Maranello, 4 gennaio – Lo avevano anticipato prima di Natale Luca di Montezemolo e Stefano Domenicali: niente rivoluzioni ma aggiustamenti mirati a rendere più efficace il lavoro della squadra, in pista e in fabbrica. A queste parole, pronunciate in occasione degli scambi d’auguri con i giornalisti italiani e stranieri, sono seguiti oggi i fatti.
Entra a far parte dell’organico della Scuderia Ferrari Marlboro un tecnico di valore come Neil Martin, che assume il ruolo di responsabile del nuovo reparto Sviluppo Strategie Operazioni. Martin - 38 anni, inglese, un passato alla Red Bull e, prima, alla McLaren - risponde direttamente al Direttore Tecnico Aldo Costa.
Contemporaneamente, il vice di Costa, Pat Fry, aggiunge alle sue competenze anche il ruolo di responsabile dell’ingegneria di pista, fino a ieri occupato da Chris Dyer, la cui posizione all’interno dell’azienda verrà ridefinita nei prossimi giorni.
Credit: Ferrari S.p.A. (www.ferrari.com)
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