18 February 1898 – 18 February 2011
Piero Ferrari: “My father would have liked the FF”
Maranello, 18 February –The 18th February is an important date in the history of the Maranello marque: on that day in 1898, Enzo Ferrari, the company Founder was born, even if the official registration of his birth states it happened two days later.
“My father always celebrated his birthday on the 18th,” his son Piero revealed to www.ferrari.com. “And today would have been a working day for him, especially as we are on the verge of launching the amazing FF, which is a first for Maranello, the first car built here with all-wheel drive. “His passion for racing was matched by the love of his cars,” recalled Piero. That’s why, if he was here today, he would be proud of the new FF, a car which he would have liked a lot, because it’s innovative and revolutionary and a true four-seater, like the Ferraris he used on a daily basis.
These are also days of expectation in terms of Formula 1 which, now as it was back then, is on the eve of another season. “If I picture him here, I can imagine him sitting at his desk, getting the engineers to give him progress reports on testing and putting pressure on the factory to get all the developments ready as quickly as possible,” continued the Ferrari Vice-President. “He would be very interested to see how this championship will start, given all the new rules and, especially, the return of Pirelli, the company with which he won his first Drivers’ title in 1952, with Alberto Ascari.”
18 febbraio 1898 – 18 febbraio 2011
Piero Ferrari: “La FF sarebbe piaciuta a mio padre”
Maranello, 18 febbraio – Il 18 febbraio è una data importante nella storia della casa di Maranello: fu in questo giorno del 1898 che nacque Enzo Ferrari, il Fondatore, nonostante la registrazione all’anagrafe riporti la data di due giorni dopo.
“Mio padre celebrava il suo compleanno sempre il 18” – racconta a www.ferrari.com il figlio Piero – “e oggi sarebbe stato un giorno di lavoro, ancora di più visto che siamo alla vigilia del lancio di un prodotto straordinario come la FF, che segna la “prima” della trazione integrale su una macchina realizzata a Maranello. “La passione per la competizione era pari all’amore per le sue vetture” – racconta Piero – “Per questo, se fosse qui oggi, sarebbe fiero della nuova FF, una macchina che gli sarebbe piaciuta tantissimo: perché è innovativa e rivoluzionaria ed è una vera quattro posti, come le Ferrari che lui utilizzava quotidianamente.”
Sono giorni di attesa anche per la stagione di Formula 1 che, oggi come allora, si sta per prendere il via. “Se fosse stato qui, me lo immagino seduto alla sua scrivania a farsi raccontare dai tecnici l’andamento del test e a mettere pressione in fabbrica per portare avanti tutti gli sviluppi” – continua il Vicepresidente della Ferrari – “Sarebbe stato molto curioso di vedere questo inizio di campionato, caratterizzato da tante novità regolamentari e, soprattutto, dal ritorno della Pirelli, la marca con cui vinse il suo primo titolo Piloti nel 1952 con Alberto Ascari.”
Credit: Ferrari S.p.A. (www.ferrari.com)
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