GreenBkk Ferrari F1 | Yet more kilometres for Alonso

Yet more kilometres for Alonso

Jerez de la Frontera, 13 February – The fourth and final day of testing for Scuderia Ferrari Marlboro and ten other teams here in Jerez got underway in similar fashion to the previous ones, in that the F150th Italia is racking up yet more kilometres. After completing 131 laps yesterday, Fernando Alonso has already reeled off another 72, working mainly on some set-up changes on the car. The best time for the Spaniard was a 1.21.074, third fastest overall at 13.30. Quickest at that point was Rubens Barrichello who did a 1.19.832 in the Williams, followed by the Ferrari-powered Sauber of Kamui Kobayashi in 1.20.601.

The weather has worsened: the warm sun of the past few days is hazy today and with some clouds and a strengthening breeze, the temperature so far has not reached the 20 °C mark. There is a risk of rain for this afternoon, which at least would present a great opportunity to finally try the Pirelli rain tyres, which so far are an unknown factor for everyone.

Ancora tanti chilometri per Alonso

Jerez de la Frontera, 13 febbraio – La quarta ed ultima giornata di prove che la Scuderia Ferrari Marlboro sta svolgendo a Jerez insieme ad altre dieci squadre si è aperta nella stessa maniera con cui si erano concluse quelle precedenti, vale a dire con una F150th Italia a macinare chilometri. Dopo i 131 giri di ieri, Fernando Alonso ne ha completati già 72, lavorando principalmente su alcune modifiche dell’assetto della vettura. Il miglior tempo del pilota spagnolo è stato 1.21.074, terza prestazione assoluta, alle 13.30, dopo l’1.19.832 della Williams di Rubens Barrichello e l’1.20.601 della Sauber motorizzata Ferrari di Kamui Kobayashi.

Le condizioni meteorologiche sono peggiorate: il tiepido sole dei giorni scorsi è oggi velato da foschia e diverse nuvole e una brezza crescente ha tenuto finora la temperatura sotto i 20 °C. E’ possibile che, nel pomeriggio, piova: sarebbe un’ottima opportunità per provare finalmente le gomme da bagnato Pirelli, finora un’incognita per tutti.

Credit: Ferrari S.p.A. (www.ferrari.com)