GreenBkk.com Ferrari F1 | Australian GP - Early surprises in Albert Park

Australian GP - Early surprises in Albert Park

Melbourne, 26 March - Since winter testing ended, all the talk has been about how the first race of the season would be a step into the unknown because of all the rule changes introduced for this year. However, it’s fair to say that for Scuderia Ferrari Marlboro, the surprises arrived one day earlier than expected, in this afternoon’s qualifying and they were not particularly pleasant ones, with Fernando Alonso setting the fifth fastest time and Felipe Massa only eighth, both performances failing to live up to expectations.

The actual positions are not that bad, especially when one considers Fernando’s earlier prediction that this year, an excellent grid position would be less important than in the past, given the expected need for more pit stops. However, what is astonishing is the fact that pole position was set in a time of 1.23.529, while our Spanish driver’s best lap was a 1. 24.974, almost one and a half seconds slower, which in Formula 1 terms is a very substantial gap. Less surprising is the fact that pole went to reigning world champion Sebastian Vettel, given that the Red Bulls have shown great pace throughout the winter tests. The German shares the front row with Lewis Hamilton’s McLaren, while Mark Webber starts behind his team-mate in third and Jenson Button is behind his team-mate in fourth. Fernando shares the third row with sixth place Vitaly Petrov for Renault and Felipe finds himself on the outside of Nico Rosberg, seventh for Mercedes.

The Australian Grand Prix always produces plenty of excitement and, assuming you keep out of trouble in the mad dash that is the opening lap at Albert Park, a driver’s next priority is getting his car to the finish, which means having good reliability. Will the new rules make a big difference tomorrow? Maybe less so than expected: KERS was already used and perfected in 2009, the moveable rear wing, which is used constantly in free practice and qualifying, can only be used in certain situations and once a lap in the race and the Pirelli tyres appear to be showing lower levels of degradation than had been expected. As team principal Stefano Domenicali said this evening in Melbourne, there is no point getting in a state about the result of qualifying. Tomorrow is what counts and fifth and eighth places should allow Fernando and Felipe to bring home points, which is the key to success in what is going to be yet another very long season.

GP d'Australia - Prime sorprese all'Albert Park

Melbourne, 26 marzo – Dalla conclusione dei test invernali, tutti a chiedersi quanto la prima gara dell’anno potesse rivelarsi un salto nel buio considerando i cambiamenti regolamentari introdotti in questa stagione. Si può dire che per la Scuderia Ferrari Marlboro, nelle qualifiche di questo pomeriggio, le sorprese siano arrivate un giorno prima del previsto. E non sono state particolarmente piacevoli. Fernando Alonso ha segnato il quinto miglior tempo, Felipe Massa solo l’ottavo, entrambi prestazioni al di sotto delle aspettative.

Tali posizioni al via non sono poi così negative, specialmente se si considera quanto già affermato da Fernando, ovvero che quest’anno un’eccellente posizione sulla griglia di partenza sarà meno importante rispetto al passato dato che sono previsti più pit-stop. Ciò che sorprende, però, è che la pole position sia stata conquistata con il tempo di 1.23.529, mentre il miglior giro del nostro pilota spagnolo è stato di 1.24.974, quasi un secondo e mezzo più lento, un divario molto consistente in Formula 1. Sorprende meno, invece, constatare come la pole position sia stata conquistata dal Campione del Mondo in carica, Sebastian Vettel, considerando l’ottimo passo mostrato dalle Red Bull nei test invernali. Il tedesco dividerà la prima fila con la McLaren di Lewis Hamilton, mentre Mark Webber, terzo, e Jenson Button, quarto, partiranno alle spalle dei rispettivi compagni di squadra. Fernando condividerà la terza fila con Vitaly Petrov, sesto al volante della Renault, mentre Felipe prenderà il via all’esterno di Nico Rosberg, settimo con la Mercedes.

Nel Gran Premio d’Australia da sempre non mancano le emozioni: supponendo che si riesca a rimanere lontani dai guai nella “folle corsa” rappresentata dal primo giro dell’Albert Park, per un pilota la priorità successiva è portare la propria monoposto al traguardo, ovvero avere una buona affidabilità. Le nuove regole faranno una grande differenza domani? Forse meno di quello che ci si aspetta: il KERS è stato già utilizzato e perfezionato nel 2009; l’ala posteriore mobile, costantemente usata nelle prove libere e in qualifica, può essere utilizzata solo in determinate situazioni e una sola volta al giro; gli pneumatici Pirelli sembrano presentare un minore livello di degrado rispetto a quanto previsto. Come dichiarato dal team principal Stefano Domenicali questa sera a Melbourne, non è il caso di fasciarsi la testa per il risultato delle qualifiche. E’ domani il giorno che più conta e una quinta e ottava posizione dovrebbero consentire a Fernando e Felipe di portare a casa punti, fattore chiave per avere la meglio in quella che sarà un’altra lunga stagione.

Credit: Ferrari S.p.A. (www.ferrari.com)