Friday, March 25, 2011

GreenBkk.com Ferrari F1 | Australian GP - Delayed verdict.

Australian GP - Delayed verdict.

The 2011 season gets underway in Melbourne

On the opening day of the Formula 1 World Championship, Ferrari chose to show solidarity with the Japanese people, who have been so seriously affected by the earthquake and subsequent tsunami that hit a fortnight ago. Therefore the two 150° Italia cars carried a phrase in Japanese and the country’s national flag. During today’s three hours of free practice, the Scuderia Ferrari Marlboro drivers completed a total of 102 laps, split between 48 for Fernando Alonso and 54 for Felipe Massa.

Fernando Alonso: “Nothing new yet and what else would you expect? These two free practice sessions have not actually revealed the real relative strengths of the teams: this morning Red Bull went well and in the afternoon it was McLaren’s turn, with us and Mercedes always in the mix, while Williams and Renault also seem competitive. There are so many teams who could be in with a chance of going for the win and therefore it’s obvious that it will be necessary to have a good Saturday, without any mistakes if you want to start from the front row. Today, we concentrated mainly on analysing the behaviour of the Pirelli tyres, which seems a bit different here to what we saw in testing, partly because the track surface has very different characteristics. As far as strategy is concerned, we will need to be very flexible during the race, because at the moment, we know too little about the tyres to be able to say with certainty on which lap it will be best to stop. From what we have seen today, maybe we can do ten laps on one set of tyres, or maybe thirty! I am happy with the way the car is going: at the start there was a bit of understeer and we still are a way off from having perfect grip at the front, but it went better than I was expecting. We wanted to show that Japan was in the thoughts of all of us at Ferrari, which is why we ran with a sticker dedicated to the people of a country that has brought a lot to Formula 1 and where our sport has a great following.”

Felipe Massa: “We tested a lot of things in these two free practice sessions, splitting the work with my team-mate so as to explore different ways to go in terms of preparing for the rest of the weekend. I expected to set a quicker time, especially as the softs were not at their best until the fourth lap. On the hards, on the longest runs, it did not achieve much, as there were also a few drops of rain to complicate the situation. From what we have seen, the soft tyre shows less degradation than we might have expected, but we have to work out if that will still be the case in the race. This track is definitely less hard on tyres than Barcelona for example, where we did so much testing. This year it will be vital to study their behaviour carefully, circuit by circuit. The difference in outright performance between the two types of tyre is very marked. McLaren and Red Bull seem very strong, but there are other cars that can also be on the pace.”

Pat Fry: “This morning we worked mainly on evaluating a few aerodynamic updates on the front wing, while the afternoon was spent mostly comparing the two types of tyre that Pirelli has brought here, running with various fuel loads. Unfortunately, the second session took place in very variable weather conditions, with rain putting in an appearance, which made it even more difficult to assess the situation. During the first ninety minutes it seemed that the tyres showed less obvious degradation compared to what we had seen during the fifteen days of testing in Spain. As for the afternoon, I think we need to analyse the data very carefully, especially that part relating to the longer runs. Now we can get down to work: we can expect a long evening to prepare ourselves as well as possible for tomorrow’s qualifying.”

First session Second session
Driver Pos. Time Laps Pos. Time Laps Chassis
F. Alonso 3° 1.27.749 20 3° 1:26.001 28 288
F. Massa 11° 1.28.842 20 7° 1:26.789 34 289


Weather
First session: air 18/17 °C, track 22/21 °C; cloudy.
Second session: air 17/18 °C, track 21/20 °C; covered skies, some drops of rain at times


GP d’Australia – Verdetto rimandato.

A Melbourne ha preso il via la stagione 2011.

Nella giornata d’apertura del Campionato del Mondo di Formula 1, la Ferrari ha voluto dare oggi un segno di solidarietà per il popolo giapponese, così duramente colpito dal terremoto e dal conseguente maremoto due settimane or sono, decorando le due 150° Italia con una frase in giapponese e la bandiera di quel Paese. Nelle tre ore di prove libere di oggi, i due piloti della Scuderia Ferrari Marlboro hanno completato in totale 102 giri, 48 con Fernando Alonso e 54 con Felipe Massa.

Fernando Alonso: “Ancora niente di nuovo e non poteva essere altrimenti. Queste due sessioni di prove libere non hanno chiarito veramente i reali rapporti di forza in campo: stamattina la Red Bull è andata bene, nel pomeriggio è toccato alla McLaren, noi e la Mercedes siamo rimasti sempre lì e anche la Williams e la Renault sembrano essere competitive. Ci sono tante squadre che possono dire la loro nella lotta per la vittoria ed è quindi chiaro che bisognerà fare un bel sabato senza errori se si vuole partire nelle prime file. Oggi ci siamo concentrati soprattutto sull’analisi del comportamento delle gomme Pirelli, che qui sembrano andare in maniera un po’ diversa rispetto a quanto si era visto nei test, anche perché l’asfalto presenta caratteristiche molto differenti. Per quanto riguarda la strategia, bisognerà essere molto flessibili durante la gara perché ancora conosciamo troppo poco gli pneumatici per poter dire con certezza a quale giro sarebbe meglio fermarsi: per quello che si è visto oggi, magari puoi fare dieci giri con un treno di gomme oppure trenta! Sono contento del rendimento della macchina: all’inizio c’era un po’ di sottosterzo e manca ancora di un’aderenza perfetta sull’anteriore ma è andata meglio di quanto mi aspettassi. Abbiamo voluto essere vicini come Ferrari al Giappone girando con una dedica particolare al popolo di un Paese cui la Formula 1 deve molto e dove c’è un grande seguito per il nostro sport.”

Felipe Massa: “Abbiamo provato tante cose in queste due sessioni di prove libere, diversificando il lavoro con il mio compagno di squadra in modo da esplorare strade diverse per prepararci per il prosieguo del weekend. Mi aspettavo di ottenere un tempo più veloce, anche perché con le morbide la prestazione migliore è arrivata soltanto al quarto giro. Con le dure, nella serie di giri più lunga, non è andata un granché, anche perché c’è stata qualche goccia di pioggia a complicare la situazione. Per quello che abbiamo visto, la gomma morbida si degrada meno di quello che si sarebbe potuto prevedere ma dobbiamo capire se sarà così anche in gara. Sicuramente questo è un tracciato molto meno severo per gli pneumatici rispetto, ad esempio, a Barcellona, dove abbiamo provato tanto: quest’anno sarà fondamentale studiare bene il loro comportamento circuito per circuito. La differenza di prestazione assoluta fra i due tipi di gomme è molto significativa. McLaren e Red Bull sembrano molto forti ma ci sono anche altre vetture che possono dire la loro.”

Pat Fry: “Stamattina abbiamo lavorato in particolare sulla valutazione di alcuni aggiornamenti aerodinamici sull’ala anteriore mentre il pomeriggio era dedicato principalmente alla comparazione fra i due tipi di gomme portati qui dalla Pirelli, utilizzando diversi carichi di benzina. Purtroppo, la seconda sessione si è svolta in condizioni climatiche molto variabili, con la pioggia che ha fatto la sua comparsa, rendendo ancora più difficile da interpretare la situazione. Nei primi novanta minuti è sembrato che le gomme avessero un degrado meno accentuato rispetto a quanto si era visto nei quindici giorni di test in Spagna. Per quanto riguarda il pomeriggio, credo che sia necessario analizzare con molta attenzione i dati, in particolare per quanto riguarda le serie di giri più lunghe. Ora mettiamoci al lavoro: ci aspetta una lunga serata per prepararci nella maniera migliore per le qualifiche di domani.”

Prima sessione Seconda sessione
Pilota Pos. Tempo Giri Pos. Tempo Giri Telaio
F. Alonso 3° 1.27.749 20 3° 1:26.001 28 288
F. Massa 11° 1.28.842 20 7° 1:26.789 34 289


Meteo
Prima sessione: aria 18/17 °C, asfalto 22/21 °C; nuvoloso.
Seconda sessione: aria 17/18 °C, asfalto 21/20 °C; cielo coperto, qualche goccia di pioggia a tratti.

Credit: Ferrari S.p.A. (www.ferrari.com)

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