GreenBkk.com Ferrari | The FF conquers Asia. Ferrari’s new four-seater four-wheel drive car unveiled at the Shanghai Show by Ferrari CEO Amedeo Felisa and Felipe Massa.

The FF conquers Asia. Ferrari’s new four-seater four-wheel drive car unveiled at the Shanghai Show by Ferrari CEO Amedeo Felisa and Felipe Massa.

Shanghai, 19 April – The FF is enjoying huge success on the Asian market having already won over a plethora of clients in the Far East. The new car made its official debut in the Asia-Pacific region today at the Shanghai Show where it was unveiled by Prancing Horse CEO Amedeo Felisa and Scuderia Ferrari Marlboro driver Felipe Massa. The latter couldn’t hide his delight with Maranello’s latest creation: "I’m very pleased to be here in Shanghai for the presentation of the FF,” he told journalists. “It’s a car I like very much indeed: the perfect combination of performance and usability. I have a son who’s just over a year old now, and this is a Ferrari that you can use with the family without having to compromise on the driving pleasure that only our cars can deliver.” Massa also went on to emphasise the very special relationship between Ferrari and China: “I was very impressed by the warmth and passion that the Chinese have for the Ferrari brand –that’s also something I’ve seen every time we come here to race, in fact.”

For his part, Amedeo Felisa spoke about the growing importance of the Chinese market to Ferrari: “Last year, we broke all previous records by reaching the 300-car mark,” he said of the company’s sales there. “In 2011, we intend to continue to grow by at least 30% and exceed the 400-car threshold. I am convinced that the Greater China area will be our second largest market by the end of this year.”

Ferrari’s Chinese market has been growing strongly since 2004. Sales have been excellent across the entire range, but the 8-cylinder Ferrari California and the 458 Italia have performed particularly well. In previews, our Chinese clients were greatly impressed by the technological innovations offered by the FF as well as the generous size of its four comfortable seats and roomy boot (the capacity of the latter can extended up to 800 litres).

The FF is a whole new interpretation of the sporty Grand Tourer concept. It is not only the very first four-wheel drive Ferrari but, more significantly, hails a major break with the past by reconciling extreme performances with the usability and versatility of an authentic GT and a highly innovative design.

The FF features innovations throughout, starting with the fact that it is fitted with our first GDI V12 which is coupled with the seven-speed Dual Clutch gearbox. The new engine punches out 660 hp at 8,000 rpm and delivers maximum torque of 683 Nm at 6,000 rpm, 500 Nm of which are available at 1,000 rpm. The FF boasts the blistering performances of an extreme sports car too: 0-100 Km/h acceleration in 3.7 seconds and a top speed of 335 km/h. It also delivers excellent results in terms of efficiency with fuel consumption cut to just 15.4 litres per 100 km and CO2 emissions to 360 g/km, a 25% reduction on the previous V12s. These achievements come in part thanks to the HELE (High Emotions-Low Emissions) system which also incorporates Stop&Start technology.

The FF also guarantees this exceptional performance on terrain with very low grip coefficients, thanks to Ferrari's own patented 4RM four-wheel drive system. Torque is still delivered by the rear wheels, but the PTU (Power Transfer Unit) ensures that as much as is required is also transferred to the front wheels when necessary on low grip surfaces. The FF intelligently distributes torque to each of the four wheels individually, thanks to the fact that all of the dynamic vehicle controls (E-Diff, F1-Trac and PTU) have been integrated into a single CPU.

La FF conquista l'Asia. La nuova 4 posti e 4 ruote motrici della Ferrari presentata al Salone di Shanghai dall'Amministratore Delegato Amedeo Felisa e da Felipe Massa.

Shanghai, 19 aprile - Grande successo sul mercato asiatico per la FF che ha conquistato numerosi clienti anche in estremo oriente. Il debutto ufficiale nell'area Asia-Pacifico è avvenuto oggi al Salone di Shanghai dove è stata presentata dall'Amministratore Delegato Amedeo Felisa e dal pilota della Scuderia Ferrari Marlboro Felipe Massa, che non ha nascosto la sua predilezione per la nuova nata di Maranello: "Mi fa piacere essere qui a Shanghai per la presentazione della FF" - ha dichiarato ai giornalisti - "una vettura che mi piace molto. La combinazione perfetta tra performance e fruibilità. Anche per me che ho un figlio di poco più di 1 anno è la Ferrari per poter viaggiare con la famiglia senza rinunciare al piacere di guida che solo le nostre vetture sanno dare". Il pilota ha inoltre voluto sottolineare il particolare feeling tra la Ferrari e la Cina: "Sono rimasto molto colpito anche dal calore e dalla passione che i cinesi hanno per il marchio Ferrari, così come ho sempre modo di vedere tutte le volte che veniamo qui per correre"

Da parte sua Amedeo Felisa ha ricordato la sempre maggiore importanza che il mercato cinese rappresenta per la Ferrari: "L'anno scorso abbiamo superato tutti i record raggiungendo le 300 vetture." - ha sottolineato Felisa - "Nel 2011 vogliamo continuare a crescere ancora di almeno il 30%, superando la soglia delle 400 vetture vendute. Sono convinto che entro la fine di quest'anno l'area Greater China diventerà il nostro secondo mercato".

Dal 2004 ad oggi per la Casa di Maranello il mercato cinese è stato costantemente in crescita, con eccellenti riscontri su tutta la gamma e in particolare per quanto riguarda le vetture otto cilindri Ferrari California e 458 Italia. Nelle preview i clienti cinesi hanno molto apprezzato le innovazioni tecnologiche della FF ma anche l'ampiezza dei 4 comodi sedili e del bagaglialio che può raggiungere gli 800 litri di capacità.

Con la FF cambia infatti il modo di interpretare il tema di Gran Turismo sportiva. E’ la prima Ferrari a quattro ruote motrici ma è soprattutto un modello che si stacca profondamente dal passato riuscendo a conciliare prestazioni estreme con la fruibilità di una vera GT con un design fortemente innovativo.

Le innovazioni riguardano ogni singolo aspetto della vettura a iniziare dal motore, primo V12 a iniezione diretta, accoppiato al cambio F1 doppia frizione a sette marce. La potenza erogata è di 660 cavalli a 8000 giri/min con una coppia massima di 683 Nm a 6000 giri/min di cui 500 Nm già disponibili a 1000 giri. Le prestazioni sono da sportiva estrema con l’accelerazione 0-100 Km/h in 3,7 sec e la velocità massima di 335 km/h. Eccellenti i risultati anche in termini di efficienza, con interventi che complessivamente riducono i consumi a soli 15,4 litri per 100 km e l’emissione di CO2 a 360 gr/km, il 25% in meno dei precedenti V12 anche grazie al sistema HELE (High emotions-low emissions) che prevede tra le altre la tecnologia Stop&Start.

Prestazioni eccezionali che la FF garantisce anche su terreni con coefficienti di aderenza molto bassi grazie al sistema 4RM (4 ruote motrici) brevettato da Ferrari. La coppia viene fornita sempre alle ruote posteriori e, grazie alla PTU (Power Transfer Unit), parte di essa viene trasferita all’asse anteriore nella quantità e limitatamente al tempo necessari ad affrontare superfici a basso grip. La FF gestisce la coppia istante per istante e in percentuale variabile su ogni singola ruota grazie all’integrazione in un’unica centralina di tutti i controlli dinamica veicolo installati a bordo: differenziale elettronico E-Diff, controllo di trazione F1-Trac e appunto la PTU.

Credit: Ferrari S.p.A. (www.ferrari.com)