October 25 2011
Jaime Alguersuari landed yesterday in India with a strong goal: scoring again this Sunday. The Spaniard will face an unusual weekend, with a new track for the whole grid and no previous data to study, which will force all teams to squeeze every second on track.
There will not be an easy weekend for anyone. In the last two weeks, the motorsport community has been seriously touched by the tragedies of Dan Wheldon and Marco Simoncelli. Their accidents have seriously affected the entire paddock, with Alguersuari between them. So, what is the best tribute? Give everything at Buddh.
With SuperSic and Wheldon in everyone's memory landed Alguersuari yesterday in New Delhi. The Spaniard has begun the exploration of the track, located in the suburb of Noida. Its 5.14 miles represent a challenge for the drivers and teams, as there is no previous data from past seasons, and nobody knows what the ideal temperatures will be nor even the common wind directions. Neither the pilots go with a learnt lesson, as the lack of references makes it useless any previous work in the simulator. Therefore, the Friday sessions will be more important than ever.
This track has the world's longest pit lane (600 meters) and combines a wide range of high-speed corners and some slow areas, with constant elevation changes. The hallmark of Hermann Tilke, its designer. In terms of temperatures, the thermometer is expected to remain fixed on the 30°C mark, with very few chances of rain.
Pirelli has brought to India the hard and soft compounds, and the paddock speculation tells that there might be a difference of two seconds per lap between them.
Alguersuari aims to score again on Sunday to help Toro Rosso catch up with the Saber squad in the constructors' championship. The first stone is expected to be laid this Friday in the first free practice sessions, scheduled at 6.30 am and 10.30 am (CET).
GP SCHEDULE (CET)
Friday
FP1: 06:30 to 08:00
FP2: 10:30 to 12:00
Saturday
FP3: 07:30 - 08:30
Qualifying: 10:30
Sunday
Race: 10:30
India, el gran desafío
25 de octubre de 2011
Jaime Alguersuari aterrizó ayer en la India con el firme objetivo de repetir presencia en la zona de puntos el domingo. El español hará frente a un fin de semana atípico, con un circuito nuevo para toda la parrilla y sin datos acumulados de temporadas anteriores, lo que obligará a todos los equipos a aprovechar al máximo cada segundo en pista.
No será un fin de semana sencillo para nadie. En las últimas dos semanas, el mundo del motor ha quedado seriamente tocado por las tragedias de Dan Wheldon y Marco Simoncelli. Sus accidentes han teñido de negro la actualidad y han afectado seriamente a todo el paddock, con Jaime Alguersuari entre ellos. ¿El mejor homenaje? Darlo todo en Buddh.
Con SuperSic y Wheldon en la memoria aterrizó Jaime Alguersuari ayer en Nueva Delhi. El español ya ha empezado los reconocimientos de la nueva pista de Buddh, situada en el suburbio de Noida. Sus 5,14 kilómetros son todo un reto para los pilotos y equipos de la F-1 actual, que no acumulan dato alguno sobre degradación, temperaturas ideales ni direcciones del viento. Tampoco los pilotos van con la lección aprendida, ya que la inexistencia de referencias previas hace inviable el trabajo en el simulador. Por ello, las sesiones del viernes serán más importantes que nunca.
Entre otros datos destacados, esta pista cuenta con el pit lane más largo del mundial (600 metros) y combina una mezcla perfecta de zonas rápidas y otras muy lentas, con cambios de rasante constantes. El sello inconfundible de Hermann Tilke, su diseñador. A nivel de temperaturas, se espera que el termómetro quede fijado sobre los 30ºC con unas probabilidades de lluvia escasas.
La gran incógnita será el grip existente sobre la pista, máxime debido a un asfalto recién colocado y que estará algo contaminado por las industrias colindantes. Pirelli ha desplazado a la pista los compuestos duro y blando, sobre los que se especula con una diferencia de dos segundos por vuelta.
El reto para Jaime Alguersuari sigue siendo puntuar el domingo y así ayudar a Toro Rosso a dar alcance y superar a los Sauber en la clasificación de constructores. La primera piedra para lograrlo se colocará este viernes en las dos primeras sesiones de libres, previstas a las 6.30 y a las 10.30 de la mañana.
HORARIOS DEL GP
Viernes
FP1: 06:30 - 08:00
FP2: 10:30 - 12:00
Sábado
FP3: 07:30 - 08:30
Entrenamientos oficiales: 10:30
Domingo
Carrera: 10:30
Credit: Jaime Alguersuari (www.jalguersuari.com)
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